（江蘇省泰興市第一建筑安裝工程公司，江蘇泰興225400）
摘要：硬化耐磨地坪具有色彩統(tǒng)一、耐磨性良好等性能。硬化耐磨地坪與混凝土一起施工，不僅可縮短施工工期，且地坪無污染、平整度較好、抗壓強度高。本文介紹了硬化耐磨地坪的種類、用途及應用，施工工藝和施工中的注意事項。總結了施工實踐及質量控制經驗，提出施工過程中需要把握好原材料質量、平整度和標高的控制及養(yǎng)護等關鍵技術。并根據北京世紀華僑城旅游主題社區(qū)C1車庫采用硬化耐磨地坪技術后節(jié)約費用3.76萬元的經驗，指出該項技術具有很好的經濟和社會效益。
關鍵詞：硬化耐磨地坪；施工；混凝土
硬化耐磨地坪是由一定顆粒級配的非金屬（金屬）骨料和特種水泥及多種添加劑配制而成的一種新型耐磨材料。施工時可按不同耐磨度和要求來選擇耐磨材料的種類，可施工為薄型或重載型耐磨硬化地坪。
施工時將耐磨材料均勻撒布在即將初凝階段的混凝土表面，經專業(yè)機械和工藝施工，使其與混凝土地面形成一個整體，具有高致密性和著色性的高性能耐磨地面，能增強和提高普通混凝土地面數(shù)倍以上的強度及耐磨性能。
硬化耐磨地坪有耐磨、防靜電、不發(fā)火等幾種類型，可提高地面的防油性形成一個高密度、表面平整、光滑、環(huán)保、經濟耐用和不脫層、清潔的地面。
硬化耐磨地坪與混凝土一起施工，可縮短施工工期，可作抗沖擊強度高水磨石的替代品，且價格低廉，是一種理想的地面處理材料。可應用與重摩擦、易損傷、高沖擊力的場地。如:重型貨車、叉車輾輪頻繁，重貨車期堆積以及高精尖技術加工生產需防塵的大型機床車間、機器設備重壓車間，容易溢油、耐油防滑耐磨的場所和倉庫、碼頭、裝卸機械工廠、飛機停機坪、停車場、電子工業(yè)、高速公路、紡織業(yè)和軍工企業(yè)等行業(yè)。
硬化耐磨地坪是整體地坪的一種，該地坪工程的施工質量如果控制不好，輕則出現(xiàn)微小裂紋，重則出現(xiàn)起砂、空鼓、裂縫等質量事故。所以施工過程中需要把握好原材料質量、平整度和標高的控制及養(yǎng)護等關鍵技術。
目前，我國對硬化耐磨地坪的使用尚處于初始階段，由于其具有明顯的優(yōu)點，因此應用前景廣闊。北京世紀華僑城旅游主題社區(qū)C1車庫位于東四環(huán)小武基北路，與在建的東方世紀城、紫南家園隔京沈路相望，總建筑面積為15163m2，其中硬化耐磨地坪為12800m2，地下2層。該工程基礎為梁筏基礎形式，地下車庫面層是C20細石混凝土。厚70mm～130mm。以下對該車庫硬化耐磨地坪的施工技術和工藝作一介紹。
1施工前準備
（1）材料。地下車庫地坪使用的預拌混凝土，由北京市中超混凝土有限責任公司提供。其配合比例為：水泥284kg/m3；砂子880kg/m3；石子1040kg/m3；水170kg/m3；外加劑5.1kg/m3。內配的Φ4@200雙向鋼筋網片為成品，加硬化劑。
（2）機具。帶振動的專業(yè)磨光機3個、圓盤鏝磨2臺、水平儀1臺；手工用的鐵鏟、刮杠、抹子、鋼絲刷和線。
（3）作業(yè)條件。找坡層地面的作業(yè)條件，內墻、柱結構+1000mm水平標高線已彈好，并校核無誤；50mm厚的C20細石混凝土疊合層已施工完畢，且隱蔽驗收合格；樣板間的施工：
將地下二層G16-G17軸/GN-GP軸車庫地面作為小樣，經項目人員和監(jiān)理驗收合格后，方可按小樣要求組織施工。
2施工標準
（1）耐磨地面標高的控制。項目部派專人負責標高的測量與記錄，確保標高控制在設計和規(guī)范的允許范圍內。
（2）地面分格縫的設置。嚴格按照施工方案及技術交底留置分格縫，在質量檢查中要將分格縫的留置作為一個重要檢查點。
（3）地面混凝土作業(yè)組與耐磨地坪作業(yè)組之間要配合施工。兩個作業(yè)組均要有一個負責人，隨時進行溝通，控制好撒硬化劑的時間。
（4）地面混凝土坍落度的要求及現(xiàn)場的控制。項目部要派試驗員對每車混凝土的坍落度進行測試，并做好記錄。
3施工工藝和要求
3.1施工工藝
施工順序，首先放置伸縮縫分格條C20細石混凝土澆筑，放置Φ4@200雙向鋼筋網片，撒布第1遍硬化劑用專業(yè)機械抹平后，再撒布第2遍硬化劑，用圓盤鏝抹平養(yǎng)護、嵌縫。
（1）除去浮漿。使用加裝圓盤磨的機械慢速度均勻地去除混凝土表面的浮漿層。
（2）第一次撒布耐磨材料。將規(guī)定用量2／3的耐磨材料均勻布在初凝階段的混凝土表面，待材料吸收一定水分后，用專業(yè)水平尺充分刮平粉料，進行加裝園盤鏝磨，提漿，抹平作業(yè)。
（3）第二次撒布耐磨材料。待耐磨材料硬化到一定階段，進行第二次撒布，將剩下的1／3耐磨材料垂直第一次撒布材料方向，均勻撒布到表面，待耐磨材料吸收水分后，再用園盤鏝磨提漿，抹平作業(yè)，操作時應縱橫交錯，多次進行.
（4）精光（收光）。待表面初凝到相當程度（視實際情況定）將抹平機去掉磨盤，檢查撒料抹后的平整度，對低洼處及時撲料調整，再對該處壓實搓毛，抹光處理；將刀片傾斜，高速抹光，縱橫交錯，多次進行，直到表面光滑為止。對邊角的地方要用人工進行收光加工完成。
（5）養(yǎng)護。完工前，用抹光機作拋光處理達到工藝完成。耐磨地坪完工后（視天氣和溫度情況），用水加PVC薄膜或專用養(yǎng)護劑，涂敷耐磨地坪表面進行養(yǎng)護，防止其表面水分激烈蒸發(fā)，保障耐磨地坪強度的穩(wěn)定，養(yǎng)護時間為7天。從混凝土整平到覆蓋養(yǎng)護，所有操作過程要在24小時內完成。
3.2施工要求
（1）首先澆倒基層混凝土并夯實，混凝土標號不低于25號，現(xiàn)場塌落度在75～100mm，厚度5cm。建議用鋼板分倉澆注，寬度不超過6m，然后用平板震動器震實，提漿，最好震動器的長度大于混凝土澆注的寬度，以保證混凝土基層的平整度；
（2）混凝土地面一般要求平整度＜6mm，高低誤差≤3mm，才能保證耐磨硬化地坪的平整度；室內施工溫度要求≥5℃，溫度在25℃最佳。
（3）施工期間要防止雨水和太陽強光照射在剛剛做完工的地坪上，影響地坪的強度和顏色不一致。對于剛施工完的耐磨硬化地坪，要禁止行人及車輛行走，按時對地面涂上專用耐磨地坪養(yǎng)護劑，一般為5～24小時（視天氣溫度而定）。剛做完的地坪7天內不準行車使用，15天內不準重車類使用，28天后可以正常使用。卸模和切割作業(yè)應注意不要損傷地坪邊沿。油漆劃線應在耐磨地坪完工后14天后進行。
（4）材料選擇。本工程采用預拌混凝土，車庫地面找坡層要求混凝土坍落度越小越好，控制在120～140mm，對混凝土原材料的要求：水泥，42.5號普通硅酸鹽水泥；砂，中粗砂，含泥量≤3%；石子，粒徑25mm～40mm；混凝土中不宜摻加粉煤灰及礦粉，分格縫為成品。
（5）標高的控制。澆筑混凝土時要做好地面標高的控制，以框架柱和剪力墻上建筑標高1000線控制其澆筑高度。根據水平輔助基準線做標筋，從墻角處開始沿墻每隔1.5～2.0m用1：2水泥砂漿抹標志塊；標志塊大小一般是8～10cm見方。待標志塊結硬后，再以標志塊的高度做出縱橫方向通長的標筋以控制面層的標高。地面標筋用1：2水泥砂漿，寬度為8～10cm。做標筋時，要注意控制面層標高與門框的鋸口線吻合。由于地面面積較大，先澆筑C20混凝土找坡層，后放置雙向Φ4@200網片，確保鋼筋網片離找坡層上口為20mm。另外在澆筑過程中，技術人員隨時用水準儀跟蹤地面找坡層的澆筑高度。
（6）澆筑時要求。本工程將采用隔倉澆筑法施工（見圖1）。即把整體地面（樓面）按跨度分隔、隔倉澆筑。隔倉澆筑時間≥3天。根據分倉法施工方法配備足夠的勞動力，各工序合理銜接，有序進行，消除了各工種的交叉作業(yè)干擾，減少裂縫的可能。為在確保工期的前提下，各區(qū)塊均能按時完成作業(yè)，達到預期目標，故將混凝土澆筑和面層施工分為兩個班組，澆筑人員負責澆筑速度和表面平整度滿足要求；面層施工人員負責混凝土初凝后的階段，保證面層壓光成型后的質量，使混凝土澆筑和面層施工保持連續(xù)作業(yè)。
本工程將車庫地面找坡層劃分為四個段，一段G1-G9/KL-GV軸（混凝土量為215m3），二段G9-G14/KL-GV軸（混凝土量為197m3），三段G14-G20/GN-GV軸（混凝土量為205m3），四段為圓弧部位最后施工.
（7）合理澆筑和振搗。混凝土地面澆筑采用泵送施工工藝，澆筑找坡層的混凝土的虛鋪厚度略大于找坡層的高度，振搗采用帶振動的專業(yè)磨光機，一邊振搗、一邊抹平，并用鐵插尺檢查混凝土厚度。振搗完畢后先用刮杠初次找平，然后再用木抹子找平壓實，在混凝土達到初凝前，進行二次找平壓實，用木抹子拍打混凝土表面直至泛漿，用力搓壓平整。
（8）找坡層地面伸縮縫的留置。先按平面所示位置預埋50mm高的成品塑料分格條（分格條要涂刷分隔劑），再在其根部澆50（寬）×30（高）mm的細石混凝土，并壓實后養(yǎng)護。因結構跨度較大，在頂板梁的梁中設置一道伸縮縫，另外在東西方向中間增設一道伸縮縫。
（9）找坡層收壓及耐磨地面施工。這種大型整體混凝土地坪的收壓時間和次數(shù)要求更為嚴格，對質量的影響也極為關鍵。收壓次數(shù)以3遍為宜。第1遍在混凝土澆筑后進行。隨澆筑隨用大杠刮平，木抹子將腳印抹平。第2遍收壓在混凝土初凝前進行，即人踩上去有腳印，但混凝土面不下陷時。撒布第1遍NR-310硬化劑，撒布均勻。第3遍收壓在混凝土終凝前進行，撒布第2遍硬化劑，撒布均勻，并用圓盤鏝磨抹平，至少3遍，縱橫交錯進行。
（10）保濕養(yǎng)護。由于地下車庫無日照，施工完畢8小時方可采用專人灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間＞14天，每天至少灑水3次，保證地面始終處于濕潤狀態(tài)。通常情況下48小時可以步行，7～15天可承受輕載，28天后可以正常使用。
（11）嵌縫。砂與瀝青按1：1（體積比）的比例拌制均勻，嵌縫。盡量采用細砂，且砂的比例不能過高，應使瀝青將砂充分包裹，加強嵌縫材料的柔性。
4施工場地要求
（1）對已安裝好的門框、管道都要加以保護，使用斗車運灰時，防止碰撞門框或已做好的墻面。
（2）當找坡層及面層施工完畢，混凝土的抗壓強度為1.2Mpa時，方可進行操作，并注意油漆、砂漿不得存放在疊合層上，鐵管等硬器不得碰壞疊合層。
（3）施工時要將通往車庫的道路封死，僅留一條施工人員通道，施工完畢后，將施工通道隨之封死，以免閑人進入。
5結語
該工程由專業(yè)硬化劑廠家進行施工，竣工后經檢測，工程質量良好，無任何裂縫、空鼓、起砂等現(xiàn)象。由于采用了硬化耐磨地坪和機械化施工，不僅縮短了施工工期，且地坪無污染、平整度較好、抗壓強度高。該地下車庫面積為15163m2，經計算，采用硬化耐磨地坪共節(jié)約費用37640元，具有很好的經濟和社會效益。
