定義
透水混凝土路面是指一系列與外部空氣相連通的多孔結(jié)構(gòu)形成的骨架，能滿足強(qiáng)度和耐久性要求的路面，一般將孔隙率高、透水性良好的材料用于基層和底基層，使雨水通過人工鋪筑的多孔性鋪面，直接滲入到路基土壤，而具有將雨水還原為地下水的性能。因?yàn)槠涿鎸硬牧暇哂卸嗫仔裕跍p少雨水徑流、防洪排澇、減少夜間行車眩光干擾、利用雨水以及水資源治理等方面具有巨大優(yōu)勢(shì)，這對(duì)改善城市熱環(huán)境很有利。因此，透水性混凝土路面日益受到重視，應(yīng)用前景廣闊。
作為鋪路工程的透水性混凝土，從使用方法上大致可以分為以下幾種:
(1)透水型
將多孔混凝土層做成混凝土鋪路工程結(jié)構(gòu)，作為景觀路面用于輕交通公路和專用鋪路工程，結(jié)構(gòu)厚度為7cln以上，使雨水浸入路基、路臺(tái);
(2)排水型
a、將多孔混凝土層做成混凝土鋪路工程結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)厚為10cln以上，在它的下鋪設(shè)瀝青中間層，防止雨水浸入路基、路臺(tái)以及水點(diǎn)腐蝕;
b、結(jié)構(gòu)性的承載能力由下層的連續(xù)鋼筋混凝土鋪路工程和普通混凝土鋪路工程結(jié)構(gòu)承載，結(jié)構(gòu)為附著了4~scln的多孔混凝土層。用作新鋪設(shè)的或者舊的混凝土鋪路工程的修繕;
c、結(jié)構(gòu)性的承載能力由下層的瀝青混凝土層和上層5~10cln多孔混凝土層為一體的結(jié)構(gòu)來承載。用作新鋪設(shè)的或者舊的混凝土鋪路工程的修繕。
