透水地坪罩面劑，雙丙聚氨酯密封劑首選邦偉建材BW303，耐黃變性能好，使用進(jìn)口固化劑。
【來(lái) 源】 《四川建筑》 2017年第3期P200-201,203頁(yè)
【分 類 號(hào)】 TU992.4
【分類導(dǎo)航】 工業(yè)技術(shù)->建筑科學(xué)->市政工程->排水工程（溝渠工程、下水道工程）->排水系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理
【關(guān) 鍵 字】 熱島效應(yīng) 透水混凝土 層次分析法
【摘 要】 文章通過(guò)運(yùn)用定性與定量分析相結(jié)合的層次分析法，依據(jù)路面結(jié)構(gòu)層對(duì)熱島效應(yīng)影響較大的因素子，量化了透水混凝土整體路面、瀝青路與水泥路面對(duì)熱島效應(yīng)的影響，驗(yàn)證了透水混凝土對(duì)城市熱島效應(yīng)影響最大，進(jìn)一步證實(shí)透水混泥土路面在城市道路鋪裝運(yùn)用中的生態(tài)效益。
目前，世界上有許多不同規(guī)模的城市發(fā)現(xiàn)存在城市熱島效應(yīng)現(xiàn)象。我國(guó)廣州、廈門等城市較周邊地區(qū)溫度要高2℃～3℃，容易形成城市熱島效應(yīng)。熱島效應(yīng)形成后主要影響城市氣流的運(yùn)行，使城市中產(chǎn)生的廢氣聚集到熱島中心，導(dǎo)致大量污染物聚集，造成空氣質(zhì)量下降，嚴(yán)重危害該區(qū)域人們的身體健康，甚至生命安全。而透水混凝土作為一種環(huán)保鋪裝材料，具有一定的強(qiáng)度，又有一定的透氣透水性，可以很好地緩解不透水鋪裝路面對(duì)環(huán)境造成的影響。
1 分析方法的確定
本文采用調(diào)查研究法確定對(duì)城市熱島效應(yīng)的影響因素，隨后運(yùn)用層次分析法計(jì)算不同路面形式對(duì)城市熱島效應(yīng)影響大小。為了能夠得到更精確的分析結(jié)果，減小個(gè)人主觀性對(duì)分析結(jié)果的影響，提高其準(zhǔn)確性，本文在建立評(píng)判指標(biāo)矩陣時(shí)，將每一兩兩比較專家打分中的最高分和最低分去掉，最后將剩余專家的打分采取求加權(quán)平均數(shù)后取整的辦法取值，建立判斷矩陣。
2 層次分析法的基本步驟
2.1 建立層次構(gòu)造模型
確定分析的決策目標(biāo)系統(tǒng)，將目標(biāo)問題分解成若干個(gè)因素，按照因素的隸屬關(guān)系不同，構(gòu)造出一個(gè)階梯層次模型。
2.2 構(gòu)造判斷矩陣，計(jì)算權(quán)重
根據(jù)準(zhǔn)則層中的各影響因素在目標(biāo)衡量中的重要程度不同，依照 1～9 標(biāo)度法，通過(guò)決策者對(duì)每一層次各因素的相對(duì)重要程度做出評(píng)比判斷，依據(jù)此判斷結(jié)果建立矩陣。求解判斷矩陣，計(jì)算各因素的權(quán)重系數(shù)向量。
2.3 層次排序及一致性檢驗(yàn)
根據(jù)判斷矩陣計(jì)算出本層次與之相關(guān)因素之間重要性次序的權(quán)重值，對(duì)此進(jìn)行每一層次單排序并檢驗(yàn)其一致性指標(biāo)。根據(jù)其層次單排序權(quán)重值，最終計(jì)算出最底層因素對(duì)目標(biāo)的權(quán)重值，得到結(jié)構(gòu)層次總排序并對(duì)其進(jìn)行一致性指標(biāo)檢驗(yàn)。
3 不同路面結(jié)構(gòu)對(duì)城市熱島效應(yīng)影響分析
3.1 影響因素的確定
通過(guò)收集相關(guān)數(shù)據(jù)分析后得出五個(gè)對(duì)城市熱島效應(yīng)影響較為明顯的因素，主要包括環(huán)境氣溫、下墊面色彩、土地利用情況、不透水面積、能源耗散。
3.2 分析不同路面對(duì)城市熱島效應(yīng)的影響大小
3.2.1 建立評(píng)價(jià)模型
以不同通路面種類對(duì)城市熱島效應(yīng)的影響情況作為目標(biāo)層A，對(duì)城市熱島效應(yīng)影響的五大因素設(shè)為準(zhǔn)則層，分別為B1、B2、B3、B4、B5。將透水混凝土整體路面、水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面作為方案層參與層次分析法結(jié)構(gòu)模型，分別為C1、C2、C3。根據(jù)城市熱島效應(yīng)評(píng)價(jià)因子和不同道路路面建立遞階層次結(jié)構(gòu)模型(圖1)。
圖1 層次分析結(jié)構(gòu)模型
3.2.2 計(jì)算各層次指標(biāo)權(quán)重
根據(jù)建立的路面對(duì)城市熱島效應(yīng)影響情況分析層次結(jié)構(gòu)模型，依據(jù)調(diào)查研究整理的數(shù)據(jù)，確定各影響因素的權(quán)重，形成路面對(duì)城市熱島效應(yīng)影響情況分析各層次判斷矩陣表，并根據(jù)層次分析法的計(jì)算規(guī)則得到各項(xiàng)評(píng)價(jià)因子的權(quán)重。
對(duì)表1中權(quán)數(shù)分配合理性進(jìn)行檢驗(yàn)。
表1 路面對(duì)城市熱島效應(yīng)判斷矩陣
計(jì)算判斷矩陣的最大特征根λmax：
λmax=
×(
+
+
+
+
)=5.135
CI=
×(5.135-5)=0.03371
CR=
=0.03<0.1
由此判斷矩陣符合一致性檢驗(yàn)，權(quán)數(shù)分配合理。
對(duì)表2中權(quán)數(shù)分配合理性進(jìn)行檢驗(yàn)。
表2 土地利用情況判斷矩陣
計(jì)算判斷矩陣的最大特征根λmax：
λmax=
×(
+
+
)=3.0178
CI=
×(3.0178-3)=0.0089
CR=
=0.153<0.1
故判斷矩陣符合一致性檢驗(yàn)，權(quán)數(shù)分配合理。
對(duì)表3中權(quán)數(shù)分配合理性進(jìn)行檢驗(yàn)。
表3 不透水面積判斷矩陣
計(jì)算判斷矩陣的最大特征根λmax：
λmax=×(
+
+
)=3.054
CI=×(3.054-3)=0.02682
CR=
=0.05<0.1
由此判斷矩陣符合一致性檢驗(yàn)，權(quán)數(shù)分配為合理的。
對(duì)表4中權(quán)數(shù)分配合理性進(jìn)行檢驗(yàn)。
表4 能源耗散能力判斷矩陣
計(jì)算判斷矩陣的最大特征根λmax：
λmax=×(
+
+
)=3.086
CI=×(3.086-3)=0.04309
CR=
=0.074<0.1
由此判斷矩陣符合一致性檢驗(yàn)，權(quán)數(shù)分配合理。
對(duì)表5中權(quán)數(shù)分配合理性進(jìn)行檢驗(yàn)。
表5 下墊面色彩判斷矩陣
計(jì)算判斷矩陣的最大特征根λmax：
λmax=×(
+
+
)=3.0857
CI=×(3.0857-3)=0.04285
CR==0.07388<0.1
由此判斷矩陣符合一致性檢驗(yàn)，權(quán)數(shù)分配合理。
對(duì)表6中權(quán)數(shù)分配合理性進(jìn)行檢驗(yàn)。
表6 環(huán)境溫度判斷矩陣
計(jì)算判斷矩陣的最大特征根λmax：
λmax=×(
+
+
)=3.0381
CI=×(3.0381-3)=0.01904
CR=
=0.033<0.1
由此判斷矩陣符合一致性檢驗(yàn)，權(quán)數(shù)分配合理。
3.2.3 計(jì)算各層指標(biāo)對(duì)目標(biāo)層的合成權(quán)重
根據(jù)各層次指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算結(jié)果，按照層次分析法的計(jì)算規(guī)則，對(duì)各影響因素進(jìn)行總排序計(jì)算，得出方案層對(duì)目標(biāo)層的合成權(quán)重進(jìn)行計(jì)算(表7)。
對(duì)上述目標(biāo)總排序進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，有目標(biāo)總排序一致性檢驗(yàn)公式：
表7 各層元素指標(biāo)對(duì)目標(biāo)層的合成權(quán)重
CR=
則：
CI=0.42×0.0089+0.25×0.02682+0.16×0.04309+0.11×0.04285+0.06×0.01904=0.0231933
CR=
=0.03999
CR<0.1，由此，認(rèn)為目標(biāo)總排序程符合一致性檢驗(yàn)，總權(quán)數(shù)分配合理。
4 結(jié)論
根據(jù)計(jì)算結(jié)果得出結(jié)論，三種路面方案中對(duì)城市熱島效應(yīng)影響程度為：透水混凝土整體路面>水泥混凝土路面>瀝青混凝土路面。故透水混凝土整體路面對(duì)城市熱島效應(yīng)能夠產(chǎn)生積極影響，對(duì)于容易形成熱島效應(yīng)的城市，應(yīng)首選透水混凝土整體路面作為鋪裝路面。
參考文獻(xiàn)：
[1] 徐振杰.城市熱島效應(yīng)成因的研究和分析[D].大連理工大學(xué),2003.
[2] 彭保發(fā)，石憶邵.城市熱島效應(yīng)的影響機(jī)理及其作用規(guī)律——以上海市為例[J].地理學(xué)報(bào)，2013, 68(11)： 146-1471.
[3] 王從峰，劉德富.高透水性混凝土消減城市熱島效應(yīng)試驗(yàn)分析研究[J].混凝土，2010(8): 9-10.
[4] 孫永康，劉曉寒, 張艷, 等.不同鋪裝材料地面停車場(chǎng)的熱效應(yīng)[J].水土保持通報(bào)，2014, 34(1): 144-148.
